Каталитический конвертер является одним из наиболее важных компонентов выбросов современного бензинового двигателя. Он является частью выхлопной системы автомобиля и отвечает за поддержание выбросов углеводородов в транспортных средствах ниже допустимого уровня. Его отказ обычно активирует контрольную лампу двигателя и приводит к тому, что автомобиль не проходит испытание на выбросы. Советуем вам сайт компании domkluch.ru, здесь вы сможете продать катализатор дорого!
Каталитические нейтрализаторы со временем выходят из строя из-за разрушения внутреннего каталитического вещества в результате регулярного циклического использования или из-за повреждений, вызванных плохими рабочими характеристиками двигателя, такими как продолжительное вождение с чрезмерно обедненной или богатой смесью. Поскольку каталитические нейтрализаторы обычно представляют собой герметичные металлические блоки по конструкции, после их выхода из строя их необходимо заменить.
Как правило, каталитические нейтрализаторы закрепляются двумя способами: либо на болтах на фланцах, либо навариваются непосредственно в трубы системы выпуска. Точные процедуры замены каталитических нейтрализаторов варьируются от автомобиля к автомобилю, однако, более распространенная конструкция с болтовым креплением — это работа, которую обычно можно выполнить с помощью правильного набора ручных инструментов и знаний. В этой статье мы расскажем, как заменить более распространенные конструкции каталитических нейтрализаторов с болтовым креплением.
Метод 1 из 2: Установка каталитического нейтрализатора с болтовым креплением, расположенного в выхлопной системе
Существует много способов закрепления каталитического нейтрализатора, особенности варьируются от автомобиля к автомобилю. В этом конкретном случае мы рассмотрим более распространенную конструкцию с болтовым креплением, в которой каталитический нейтрализатор расположен в нижней части автомобиля.
Необходимые материалы
- Ассортимент гаечных ключей
- разъем
- Джек стоит
- Проникающее масло
- Храповик и гнездо ассортимента
- Растяжки и суставы храповика
- Защитные очки
Шаг 1: Поднимите автомобиль и закрепите его на домкратах . Обязательно поднимите автомобиль так, чтобы под ним оставалось место для маневрирования.
Установите стояночный тормоз и используйте ограничители или деревянные блоки под шинами, чтобы предотвратить движение автомобиля.
Шаг 2: Найти каталитический нейтрализатор . Найдите каталитический нейтрализатор в нижней части автомобиля.
Обычно он расположен в передней части автомобиля, обычно за выпускным коллектором.
Некоторые транспортные средства даже будут иметь несколько каталитических нейтрализаторов, в этих случаях важно отметить, какой блок каталитического нейтрализатора необходимо заменить.
Шаг 3: Снимите все датчики кислорода . При необходимости удалите все датчики кислорода, которые могут быть установлены непосредственно в каталитическом нейтрализаторе или рядом с ним.
Если датчик кислорода не установлен в каталитическом нейтрализаторе или его необходимо снять, перейдите к шагу 4.
Шаг 4: Распылить проникающее масло . Распылите проникающее масло на фланцы и фланцы выхлопных газов и дайте им впитаться в течение нескольких минут.
Из-за расположения на нижней части автомобиля и воздействия элементов, выхлопные гайки и болты особенно подвержены ржавчине и заклиниванию, поэтому разбрызгивание их проникающим маслом будет легче вырваться и поможет избежать проблем со снятыми гайками или болтами.
Шаг 5: Подготовьте свои инструменты . Определите, какие размеры или ключи необходимы для снятия гаек или болтов фланца каталитического нейтрализатора.
Иногда для снятия требуются различные удлинители или гибкие соединения, или храповик и гнездо на одной стороне, и гаечный ключ на другой стороне.
Убедитесь, что инструменты правильно установлены, прежде чем пытаться ослабить аппаратные средства. Как отмечалось ранее, вытяжное оборудование особенно подвержено ржавчине, и поэтому необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не закруглить и не зачистить какое-либо оборудование.
Снимите крепеж, и каталитический нейтрализатор должен освободиться.
Шаг 6: Заменить каталитический нейтрализатор . Замените каталитический нейтрализатор на новый и замените все прокладки фланцев выхлопных газов во избежание утечек выхлопных газов.
Также внимательно проверьте, соответствует ли запасной каталитический нейтрализатор требованиям, предъявляемым к стандартам выбросов автомобиля.
Нормативы выбросов варьируются от штата к штату, и автомобиль может выйти из строя из-за установки неправильного каталитического нейтрализатора.
Шаг 7: Установите каталитический нейтрализатор . Установите каталитический нейтрализатор, используя процедуру снятия в обратном порядке, шаги 1-5.
