Обостряющиеся проблемы экологии требуют поиска новых решений утилизации РТИ, особенно автомобильных покрышек. Так возник такой продукт, как резиновая крошка. С годами предприятия производили ее все больше, а с этим рос и диапазон ее применения.
Где используется резиновая крошка?
Назовем лишь часть из длинного списка областей ее применения:
— резино-асфальт и резино-бетонные дорожные ограждения;
— рулонная кровельная гидроизоляция и резино-черепица;
— РТИ для стройиндустрии (европоддоны, тротуарная плитка и т.д.);
— демпфирующие покрытия на ж/д переездах и пр.;
— покрытия для спортивных сооружений, детских площадок, спортинвентарь;
— звуко- и теплоизоляционные материалы и сорбенты;
— ингредиент при производстве шин;
— регенерат.
Более подробную информацию можно получить на сайте http://russian-polymer.ru/catalog/rezinovaya_kroshka/ или позвонив в компанию «Русский полимер».
Как же получается резиновая крошка?
Резиновая крошка выпускается по широко известной технологии производства путем механического дробления изношенных шин. Оно состоит из 3-5 этапов последовательного измельчения, в процессе которых происходит постепенное измельчение фрагментов и сепарация корда, волокон и посторонних включений. Для получения тонкого гранулята и пыли потребуется не менее 7 стадий. Это очень дорогой и энерго-затратный процесс.
Революцию в процесс производства резиновой крошки внесла взрыво-циркуляционная технология, изобретенная в России. Суть ее состоит в сильном замораживании (до -120 градусов) покрышек и последующем их взрыве с образованием мелкодисперсных фракций. Метод имеет многочисленные преимущества перед традиционным измельчением:
— нет режущего инструмента;
— взрыв является одновременно дробящим инструментом и энергоносителем;
— экономия расхода энергии на 1 т продукта почти в 4 раза;
— более высокое качество гранулята.
Широкое внедрение этой технологии сделает резиновую крошку еще более востребованным продуктом.
